地鐵衛(wèi)生間，相信不少人都用過，那么，你對地鐵的衛(wèi)生間有什么期待?

　　申通地鐵說，下個月，軌交17號線和9號線3期等新線計劃開通，全新升級的地鐵衛(wèi)生間也將亮相。

　　全新升級到底有哪些變化?

　?、賻恢酶牡礁顿M區(qū)內(nèi)，以站臺為主;

　?、谀信游槐忍岣叩?:2.5，至少保證男廁2個坑位3個不銹鋼小便槽、女廁5個坑位;

　　③衛(wèi)生間每小時需換氣20次，污水泵房每小時換氣10次;

　　④增設獨立的無障礙廁所，集納兒童廁位、兒童洗手盆、嬰兒護理板等新設施，方便特殊人群;

　?、菁由霞埥?、洗手液、空氣清新劑等小設施。

　　全新升級的地鐵衛(wèi)生間何時亮相?

　　下個月，軌交17號線和9號線3期等新線計劃開通，全新升級的地鐵衛(wèi)生間也將亮相。

　　申城軌交建設之初，由于線路少、乘客停留時間短，車站都沒衛(wèi)生間。隨著軌交網(wǎng)絡不斷拓展，上?，F(xiàn)有367座軌交車站，除1號線少數(shù)車站因不具備條件沒設衛(wèi)生間外，其他車站都有一座衛(wèi)生間。

　　2020年前，將實現(xiàn)每站配備新版衛(wèi)生間。

　　逢站設廁 從無到有

　　申通集團介紹，本市2008年在部分車站試點增加生態(tài)廁所，衛(wèi)生間從無到有，但面積、設施還不理想，屬于1.0版本，主要集中在1至5號線。

　　選址優(yōu)先考慮非付費區(qū)，方便過路乘客，而且通風更好。越往地下，排風除臭難度越大。

　　圖說：公廁3.0版考慮到多種人群的需求

　　2007年至2015年開通的線路，每站都有一座2.0版廁所，但普遍面積較小、廁位較少，男女坑位數(shù)常出現(xiàn)2:3的最低配置。

　　此外，部分衛(wèi)生間設有一個無障礙廁位，沒有哺乳室和嬰兒護理臺，對特殊人群關(guān)懷不夠。

　　標準升級 從有到優(yōu)

　　新版軌交技術(shù)標準去年3月發(fā)布，衛(wèi)生間設計標準隨之升級。隨著新線下月開通，地鐵衛(wèi)生間3.0版也將投入使用。

　　第一個顯著變化是，廁所位置改到付費區(qū)內(nèi)，以站臺為主，方便每天數(shù)百萬進站乘客。男女坑位比提高到1:2.5，至少保證男廁2個坑位3個小便斗、女廁5個坑位。環(huán)控要求也大幅提升：衛(wèi)生間每小時需換氣20次，污水泵房每小時換氣10次都是不銹鋼小便池廠家生產(chǎn)的。

　　另一個亮點是，增設獨立的無障礙廁所，集納兒童廁位、兒童洗手盆、嬰兒護理板等新設施，方便特殊人群。再加上紙巾、洗手液、空氣清新劑等小設施，3.0版衛(wèi)生間已接近一些機場和酒店的水平。